Giới thiệu
Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất. Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.
Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Hỗ trợ 24/7
Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất. Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. 09-10 Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại. Chơi Ngay Thôi
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Một người có thể có vòng nhanh nhất mà vẫn thua chung cuộc, vì thành tích chặng tính tổng chứ không tính vòng đơn lẻ. Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả.
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. Phanh gấp trước khúc cua. Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.game hai người kéo dây game web Dolphin ưu đãi hời iWin
