Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. 09-11 Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Sân Chơi Trí Tuệ
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua. Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.
Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.game tải chậm trò chơi hai người trên một máy game được phong thánh
